最終値下げ、こちらでの掲載は数日で取り止めとさせて頂きます。 自分自身でフレームから自家塗装をして仕上げた一台になります。 エンジンはysr80エンジン(ピストンサイズSTD) シリンダー　シリンダーヘッド　ブラストにより綺麗です。 キャブVM20 ビックキャブ クランクシャフトは芯出し済　コンロッド、ベアリング新品 yz80クラッチ周り部品流用でフリクションプレート4枚仕様 ミニトレ5速シフトドラム流用で逆チェンジから正チェンジへ変更。(普通のミニトレに乗るように乗れます) オイルポンプOH済(オイルシール、ガスケットも交換) クラッチカバー、ジェネレーターカバーは車体に合うようにミニトレ用に付け替えてあります。 チェンジフォークの調整不足による。エンジン始動時でギアが入った段階からニュートラルへのチェンジが入り辛いです。 チャンバーは城北ムラカミさんでysr80用をミニトレフレームに合うように制作してもらった物です。 フロントフォークのインナーチューブは社外品に交換済で フォークオイルやオイルシール、ダストブーツカバーも全て交換済みです。(走行による飛び石で一部錆が出てます) 電装系はysr80メインハーネスを使用し、CDI化してありますが メインキーやウインカーなどはミニトレのを使用できるよう加工してあります。プラグコード、プラグキャップNGKに交換。 前後ホイールスポーク交換済み、フロントリムのみクローム済で綺麗です。リアホイールは後期用を流用してあります。 前後ブレーキシューも交換済み。ドリブル、ドライブスプロケット、チェーンも新品に交換してあります。 前後タイヤはヒビ割れがありますので、気になる方は要交換です ハンドル、チェンジペダル、ブレーキペダルはクロームメッキ済 トルクロッド、前後ブレーキアーム　ドブメッキ済 スロットル、クラッチワイヤー類　新品交換 ステアリングのボール球交換、新グリス済 上記記載漏れしてるくらい、一から全てやれる事はやっているのでしっかり走ります。 引き取り希望です。

スカイラインのバイク・旧車・2stバイク・ミニバイクに関するカスタム事例｜車のカスタム情報はCARTUNE

ゼロハン名鑑＞YAMAHA YSR50（1986年） - webオートバイ

ヤマハ（YAMAHA） YSR80の型式・スペックならバイクブロス

YSR50【1986～88年】を売る！最新の買取相場と査定価格をCheck

GTフレーム YSR80/エンジン搭載用チャンバー | KRS Racing

YAMAHA ～50cc

GT80

原チャリツーリングの準備。: レストアくんのブログ

今年はミニトレ・・・最終型｜H@mikkunのブログ｜H@mikkunのページ - みんカラ

ＲＸ５０エンジンですが・・・・・・｜トルクステアのブログ｜もう一度マニュアル車に乗ろう！！ - みんカラ

◇希少ミニトレGT50改 YSR80エンジン搭載◇かなり早いです。◇(50cc以下)｜売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!) の商品情報をアーカイブ公開 - オークファン（aucfan.com）

YSR50はGPマシンカラーを楽しめた！【このバイクに注目】 | このバイクに注目 | RIDE HI(ライドハイ)/愉しさのためすべてを注ぐライダーのメディア

Yahoo!オークション -「ysr80 エンジン」の落札相場・落札価格

送料込,やまは YSR80(2GX),79㏄,五速,E/g,検,ミニトレ,GT50,GT80,GR50,GR80,RD50,FX50,MR50,ポッケ,TY50,TY80,フォーゲル,RX50,RX80,YSR50,

引取り限定 GT50 ミニトレ YSRエンジン換装 12インチ カスタム レストアベースの落札情報詳細 - Yahoo!オークション落札価格検索 オークフリー