C34ローレル(RB25DET)にR33のMTを載せる際に必要なハーネスになります。R33タイプMのコンピューターが取り付けられる様に加工されているとの事で購入しましたが、載せ替え前に車を手放してしまった為、必要なくなりました。実際にこちらで車両には取り付けして使用してませんが、載せ換えの実働車からの取り外しとのことでした。写真の追加要望箇所等あれば追加します。発送時はコンパクトになる様、詰め込ませて頂きます。ご了承下さい。

C33 ローレル MT載せ替え part2（日産 ローレル・C33）by as44 - みんカラ

Ｃ３５ローレル | AutoService Signal

C34ローレルMT載せ換え用メインハーネス - 電装系

C33 ローレル MT載せ替え part2（日産 ローレル・C33）by as44 - みんカラ

ミッション載せ換え（AT→MT化） ⑧（日産 ローレル・C34）by Zakkie - みんカラ

シビック EK9 K20A レーシングエンジンハーネス 交換！｜チューニングショップ/GTスポーツ車専門店 札幌 ガレージライズアップ｜do-blog（ドゥブログ）

C35ローレルのATからMT載せ替え | Viper Blog

Yahoo!オークション -「rb25det エンジンハーネス」の落札相場・落札価格

NISSAN 日産 ローレル C34 からシルビア 180SX エンジン 載せ替え SRDET メインハーネス(日産用)｜売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!) の商品情報をアーカイブ公開 - オークファン（aucfan.com）

ホンダ 発電機 『 ショップ EV6010 J 』

ローレルのMT載せ替えに関するカスタム事例｜車のカスタム情報はCARTUNE

C34ローレルMT載せ換え用メインハーネス - 電装系

ミッション載せ換え（AT→MT化） ⑦（日産 ローレル・C34）by Zakkie - みんカラ

C34ローレル コンピューター+ コンサルトカプラーハーネス修理 その①（日産 ローレル・C34）by エスコートMK-1 - みんカラ

日産 ローレル 公認済み。改造内容→純正エンジンＲＢ２５ＤＥＴ→Ｌ２８改３．１Ｌ ＩＣターボに変更 原動機の型式Ｌ２８。公認済み→の中古車｜グーネット中古車